台灣地區無人機法上線注册無人機已达1.7万架

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台灣地域無人機新法已于3月31日正式施行；日前，台灣地域交通部长林佳龙前去宜兰大学观察無人機科場，更切身體验無人機测验，并回應了飞友對付新法的诉求。

将来再扶捕蒼蠅神器,植科場

台灣地域塵蟎誘捕貼,东部一向缺少無人機测验園地，宜兰大学無人機科場是首個位于台灣地域东部的遥控無人機術科科場，因為宜兰空域划分不繁杂，可以稽核150kg 如下各类無人機测验，公众没必要特意跑到台北也能够测验，带来很多便當，更可望成為台灣地域定翼與旋翼無人機人材培養基地。林佳龙部长除除观察園地，更观光了無人機術科的测验流程，包含举行定點起降與四面停悬、八字程度圆等考试項目，并且切身體验操作無人機。他暗示今朝台灣地域有6 個科場，這個月估计再新增2 至3 個，将来還會建置更多科場，便利飞手们就近操练考照。

台灣地域交通部将和谐低落保费

台灣地域民航局指出，新法上路至今已完成注册的無人機数目达17,000 架，已考取無人機操作证的人士达1,300 人以上。因為今朝在全台各地均采「负面表列限定區」原则，飞友只要在绿區内遵照相干划定，没必要申请便可以自由飞翔。對付有飞友暗示律例太严酷，但愿再多開放绿區，林佳龙亦暗示新法施行早期，平安是最首要考量，今朝各县市都有得當的場域可飞翔，當积累必定的資料和履历，将来會在分身商機與隐私条件下，延续轉動反省。至于有飞友反應保险用度太高的問题，因為無人機属于新范畴，保险公司曩昔没有相干履历和資料，交通部會作出和谐，尽可能低落保险用度。

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