协作机器人进入发展快车道,中国市场成必争之地
跟着介入的玩家愈来愈多,柔性制造需求愈来愈大,协作呆板人成为行业新宠。在传统工业呆板人市场总体遇冷的环境下,中国协作呆板人市场销量仍然连结较高增速。传统工业呆板人巨擘也加大结构。比方,在本月日本国际呆板人展上,工业呆板人四大师族之一的发那科公布了最新的协作呆板人CRX-10 iA。但协作呆板人也许还不是竣事,协作利用也许是下一个新的呆板人行业增加点。
咱们如今看到一个很是较着的趋向,愈来愈多的企业加倍存眷利用,而非仅仅存眷呆板人自己。 协作呆板手臂结尾东西(EOAT)供给商OnRobot CEO Enrico Krog Iversen 近日在接管第一财经记者采访时指出,这一趋向请求结尾东西足够机动,可以用一款产物支撑大量分歧的利用。
协作呆板人成行业新宠
承平洋证券总结了呆板人成长的三个轨迹,其陈述认为呆板人正履历从呆板到人的变化。从汗青成长咱们可以看到,第一代传统工业呆板人,其形态在50年来未产生重大扭转;第二代呆板人对外界有必定的感知能力,具有视觉、触觉及听觉等功效,比方协作呆板人;第三代寄托AI举行计划、节制的呆板人,可以按照感知的信息举行自力思虑、辨认及推理,并做出果断和决议计划,不消人的干涉干与主动完成,成为出無穀貓飼料,产系统的主体。
协作呆板人恰是在工业呆板人独领风流后,设计用于人类在配合事情空间中有近间隔互动的呆板人,与传统工业呆板人必要安装平安防护办法与人断绝分歧,协作呆板人更机动平安、易编程,可与工人同享事情空间,同时阐扬人和呆板的上风。
按照高工产研呆板人钻研所(GGII)数据显示,截至2019年7月,全世界协作呆板人厂商数目已跨越100家。2018年下半年,固然工业呆板人市场总体遇冷,但中国协作呆板人市场整年销量仍然获得近50%的增速茵蝶,,远高于中国工业呆板人市场总体增速。
作为协作呆板人代表企业,优傲大中华区总司理苏璧凯此前奉告记者,从市场利用来看,除汽车市场以外,因为3C产物生命周期短、品种多,是以对柔性制造的请求更高;同时和汽车行业分歧,浩繁中小型企业第一次采购呆板人,更容易操作和进修的协作呆板人成为首选。
看到人机协作趋向的除优傲,另有传统工业呆板人巨擘。ABB团体呆板人及离散主动化奇迹部总裁安世铭暗示,不少财产包含汽车最后的集成总装体系必要呆板人的主动化处置,如今不少都是人力,可是经由过程呆板人推行咱们可以晋升它的闪避,可让人站在呆板人阁下。同时也必要有如许的能力,好比说让AI帮忙你领会操作流程。
协作呆板人的挑战
固然总体成长速率较快,但协作呆板人的总量仍较少。据国际呆板人结合会(IFR)公布的《全世界呆板人2019(World Robotics2019)》显示,2018年协作呆板人的年安装量增长了23%,但占工业呆板人市场的比例依然很是低,仅占3.24%。
优傲CEO Jrgen von Hollen指出,当下市场重要面对两大局限和挑战,一个是仍有高达80%-90%的潜伏客户尚未据说过协作呆板人这一观点,行业仍必要耗费不少的时候和精神教诲潜伏用户。
其次,相较于大企业具有完整的主动化工程师岗亭,对协作呆板人落地利用更加领会,一些中小型企业缺少响应的专业职员,必要更多的人材培训和完美的售后办事才能更好的鞭策产物落地,企业必需扭转本身的沟通方法。
同时,在现实利用场景下,为了节流本钱,工场出产常常一机多用,一台呆板人在完成一个利用后常常被放置至其他利用。OnRobot中国区总司理王峰称,若是不是同一接口,分歧的结尾东西体系改换起来会挥霍不少时候。如今不少EOAT供给商是分离的,抓手是抓手,快换是快换,吸盘是吸盘,视觉是视觉。
与传统的工业呆板人比拟,协作呆板人的软件接口与相干技能的开辟更繁杂。王峰奉告记者,协作利用范畴更多的是对软件的请求,只有同时解决硬件、软件问题,才是好的协作利用产物。是以,经由过程集成软硬件,供给更简略的编程利用有助于打开协作呆板人市场。
王峰指出,但愿能成为供给一站式、即插即拔式的解决方案供给商,接口和协定尺度都同一后,集成商可以更敏捷、高效地供给完备的解决方案,也能够防止产物之间不相容,软件、协定排挤的可能性。今朝,该公司已完成适配包含发那科、安川、库卡、优傲在内的多家呆板人厂商的快换接口,多个品牌呆板人可以即插即用该公司产物。
中国市场成必争之地
按照IFR统计,2018年中国还是全世界最大的工业呆板人市场,占总装机量的36%。固然中国工业呆板人市场2018年销量初次呈现下滑,但年销量持续第六年位居榜首。
汽车行业和3C行业是工业呆板人两大下流。客岁以来,汽车和3C行业销量的下滑削减了对呆板人的需求。
不外,呆板人厂商对中国市场很是乐观。按照国金证券统计,四大师族在华产能、产量不竭晋升(除去发那科因为体系体例缘由一向未在中国出产本体),2018年较着加快。2018年,ABB颁布发表投资1.5亿美元在上海扶淚溝,植呆板人超等工场,估计在2020年末投入运营,年产能最高可达10万台/年;安川机电常州第三工场动工,三期工场合计产能1.8万台/年;库卡上海第二工场投产,并规划在顺德扶植全世澎湖民宿推薦,界第二大制造工场,2024年投产后产能达7.5万台/年。
国金证券估计,在中国呆板人市场桂林一枝的布景下,四大师族在华产能仍将继续扩大,2019-2023年产能及产量将晋升到今朝的5倍以上。
本年9月,ABB团体董事长兼首席履行官傅赛接管第一财经等媒体采访时暗示,短时间内该公司面对市场挑战,是以会放缓出产、优化预算,可是这其实不会扭转持久方针,同时咱们也不会放缓在中国的扩大规划,咱们认为中国事很是有潜力的增加市场。
与此同时,也有中国呆板人厂商试图向海外扩大市场。李群主动化董事长石金博奉告记者,正测验考试经由过程介入展会等拓展日本市场,与日本的企业比拟,咱们更多看到的是差距。但现实上中国的制造业很是发财,咱们也看到中国公司不竭地去追上如许的差距,同时作为制造业大国,@咱%53Oc3%们对办%43o89%事@全世界市场仍是很是有信念的。
頁:
[1]