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▲平潭海峡公铁两用大桥的合龙段钢桁梁在吊装中(无人机拍摄)。新华社记者林善传摄
跟着一段长17米、重473吨的钢桁梁被切确固定到位,16.34千米长的平潭海峡公铁大桥25日上午合龙,象征着中国建成为了世界最长跨mlb運彩,海公路铁路两用大桥。
蓝天白云下,大桥如巨龙般蜿蜒耸立在碧海之上。劳动榜样代表为大桥合龙剪彩,人群发出阵阵喝彩,烟花空中绽开,五星红旗在风中招展。
“像看到本身的孩子诞生同样欢快!”中铁大桥局副总工程师、天下五一劳动奖章得到者张立超说。
▲这是平潭海峡公铁两用大桥合龙领悟庆贺勾当现场。新华社记者林善传摄
大桥将福州长乐与中国第五大岛平潭毗连起来,从而将“十三五”计划中的北京至台湾高铁修到了离台湾岛近来的处所——福建平潭,距台湾新竹只有68海里。
大桥地点的台湾海峡是与百慕大、好望減肥產品,角百家樂,齐名的世界三大风暴海疆之一,整年6级以上大风天逾300天。桥址为古代“海上丝绸之路”要道,水下有10余处古沉船遗迹,是海况卑劣的明证。
2013年大桥开建以来,扶植者向这个风大、浪高、流急、岩硬的“建桥禁区”倡议挑战。 |
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