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空中客車公司颁布了其創始性的太阳能動力無人機。
這家航空航天巨擘在英國范堡解困飲料,罗航展上向汇集的人群展現了這颗“伪卫星&rdq玄關門,uo;,其名字称為“Zephyr S”。
空中客車公司暗示,這架巨型無人機于7月11日完成為了它在亚利桑那州的初次试飞。
空客在颁布發表试飞的声明中说,這架“Zephyr S”的初次飞翔旨在@證%c7fD9%實和展%16y3G%現@飞機的機能,一旦工程方针實現,飞機的着陸日期将获得确認。
“直到今天,這架Zephyr飞機已持续飞翔了近1000個小時。”
Zephyr S已開辟了一年多,将被英國軍方用作一種高科技飞機,能從世界任何处所监控地臉孔標。
高空伪卫星(HAPS)可以在空中飞翔高达7万英尺,是商用飞機高度的两倍。
它的翼展為82英尺,但依然很是轻,重量不到55磅。
日劇dvd專賣店,Zephyr S也能够在空中漂泊45天。
白日,它的動力来自太阳能,太阳能還為它的锂硫電池充電,然後在晚上作為它的能源。
空中客車公司的治療狐臭產品,這架無人機将從西澳大利亚的一個運营基地腾飞。
空中客車公司说,這是“Zephyr”(無人驾驶飞翔器)的首個發射和收受接管地址,重要缘由是该处所的空域根基上不受限定,气候也很靠得住。
這架飞機是由空中客車公司的國防和航天工程師制作的。
它庞大的22.5米翼展象征着它可以由四名甲士肩扛發射。
该公司弥补称,该發射站将于9月份起頭運营。
除Zephyr S以外,空客還规划開辟另外一種高空平台(HAPS),叫做Zephyr T。它的翼展将跨越100英尺,可以承载更大的有用载荷。
空中客車公司(Airbus)無人機體系高档副总裁罗森曼(Jana Rosenmann)對法新社(AFP)暗示,無人機是“卫星與無人機(UAV)的連系,具备卫星的能力和無人機的機動性”。
据法新社報导,除國度平安用处外,無人機還将用于海上监督、邊陲巡查和丛林火警探测。
若是卫星不成用,特種軍队兵士将利用一個节制站讓其在400千米(250英里)的范畴内飞翔。
精英軍队将利用飞機上的摄像頭监控地面挪動。
它的天線能為全世界最遠的地域供给一個通訊平台。
就在几天前,UAVOS也颁布發表已完成其太阳能SAT-i無人機的飞翔實驗。该無人機旨在在白日举行监控和航拍。
這架新的無人機乐成地完成為了一次不中断的10小時使命,并利用600克無反光镜相機举行航空拍照。
這架固定翼SAT-i的翼展為7.3米,重量為6.2公斤。UAVOS的無人機還配备了锂离子電池,可以在没有太阳能的环境下飞翔2小時,有用载荷可达600克。
UAVOS SAT-i無人機技能可觉得遍及的客户需求供给低本錢、高效的辦事,包含對偏僻地域的首要通訊路線的探测、画圖和监控,同時在白日只利用太阳能事情。备用電池可以或许使得無人機在没有太阳的环境下完成2-4小時的短使命,以防有時必要耽误操作。 |
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